43, Jalan PJU 10/10C,
Saujana Damansara, PJU 10,
47830 Petaling Jaya,
Selangor, Malaysia.

Minyak & lemak terapung di bahagian atas
Sisa pepejal mendap di bahagian bawah
Air yang lebih bersih mengalir keluar
Dengan ini, hanya air yang selamat dialirkan ke dalam sistem perpaipan, longkang atau loji kumbahan tanpa menyebabkan sumbatan atau pencemaran.
Air sisa dapur masuk ke ruang pertama.
FOG mula naik ke permukaan.
Pepejal mendap ke dasar tangki.
Air bersih bergerak ke ruang kedua.
FOG yang terkumpul perlu disedut atau dibersihkan secara berkala.
Walaupun ringkas, sistem ini sangat berkesan dan mampu mengurangkan 80–95% minyak dan lemak daripada aliran air sisa dapur.
| Kelemahan | Penjelasan |
|---|---|
| Sukar servis | Di bawah tanah, buka manhole berat |
| Bau busuk | Kesan penyerapan minyak pada konkrit |
| Risiko bocor | Retakan konkrit → pencemaran tanah |
| Sludge cepat terkumpul | FOG melekat pada permukaan kasar |
| Kos pembersihan tinggi | Perlu lori sedut secara berkala |
| Sistem tertutup | Tidak nampak keadaan dalaman |
| Backflow | Bila tersumbat → banjir dapur |
| Ketahanan konkrit | Hakisan kimia & kerosakan struktur |
Restoran & kafe
Medan selera
Hotel & resort
Kantin sekolah & universiti
Pusat membeli-belah
Supermarket
Hospital
Kilang pemprosesan makanan
Jika premis menghasilkan air sisa berminyak, pemasangan Grease Trap adalah wajib.
Restoran: setiap 1–2 minggu
Hotel / kantin besar: setiap 2–4 minggu
Industri: setiap 1–3 bulan
300 GPM / sistem besar: mengikut kadar aliran
Sisa minyak hendaklah dibuang melalui proses desludging oleh operator berlesen.
Under-sink: RM300–RM1,500
Stainless Steel besar: RM2,000–RM8,000
300 GPM: RM20,000–RM60,000
Sistem bawah tanah: RM10,000–RM80,000+
Undersink or portable grease trap for restaurant, cafe, residential, school canteen, construction site, and medium usage place. | ||||
![]() Perangkap Minyak GTS01 | ![]() Perangkap Minyak GTS02 | ![]() Perangkap Minyak GTA01S | ![]() Perangkap Minyak GTA02S | ![]() Automatic Grease Trap GTA2000 PRO |
| Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation |
Centralize type for factory, petrol station, school, workshop, carwash, hotel, mall, and heavy usage place. | ||||
![]() Perangkap Minyak GTA325 | ![]() Perangkap Minyak GTA335 | ![]() Perangkap Minyak GTA350 | ![]() Perangkap Minyak GTA375 | ![]() Perangkap Minyak GTA3100 |
| Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation | Add Quotation |
![]() Oil Interceptor for Petrol Stations Baik! Di bawah ini ialah versi kemas, profesional, dan lebih ‘marketing-friendly’, sesuai untuk website, brochure, atau proposal. Saya mengekalkan semua isi anda tetapi menjadikan ayat lebih tersusun, mudah dibaca, dan lebih meyakinkan. Jika anda mahu, saya juga boleh masukkan gambar (image group) untuk menjadikan artikel lebih menarik. Apa Itu Oil Interceptor?Oil Interceptor untuk stesen minyak di Malaysia adalah sistem rawatan air sisa yang berfungsi memisahkan petrol, diesel, minyak pelincir serta hidrokarbon daripada air sebelum ia dilepaskan ke sistem perparitan awam. Peralatan ini mematuhi keperluan Jabatan Alam Sekitar (DOE) dan membantu pemilik stesen minyak mengelakkan pencemaran serta kompaun daripada PBT. Oil Interceptor amat penting digunakan di:
Kenapa Petrol Stations Wajib Memasang Oil Interceptor?1. Mematuhi Undang-Undang Alam Sekitar Malaysia (DOE)Oil Interceptor diwajibkan bagi mengelakkan petrol atau diesel memasuki longkang dan sungai, serta memastikan operasi stesen minyak mematuhi standard DOE & PBT. 2. Melindungi Sistem PerparitanMinyak yang tidak ditapis boleh menyebabkan paip tersumbat dan merosakkan infrastruktur perparitan PBT. 3. Mencegah Pencemaran Tanah & Air Bawah TanahTumpahan hidrokarbon boleh meresap ke tanah dan mengakibatkan pencemaran serius yang berbahaya kepada alam sekitar dan kesihatan. 4. Elak Saman & PenaltiKegagalan menyediakan sistem Oil Interceptor boleh menyebabkan amaran, kompaun, atau tindakan undang-undang oleh PBT dan DOE. Bagaimana Oil Interceptor Berfungsi?Proses Pemisahan Minyak 3-Tahap1. Penyahkoman Pepejal (Solids Separation)Pasir, lumpur dan pepejal berat mendap ke bahagian dasar. 2. Pemisahan Minyak (Oil Separation Zone)Minyak, petrol dan diesel terapung di bahagian atas kerana ketumpatannya lebih rendah daripada air. 3. Pelepasan Air Bersih (Effluent Outlet)Air yang telah dipisahkan daripada minyak dilepaskan ke longkang melalui laluan khas, mengurangkan risiko pencemaran. Jenis-Jenis Oil Interceptor untuk Petrol Station1. Class 1 Oil Interceptor (High Performance)
2. Class 2 Oil Interceptor
3. Integrated Oil Interceptor with Monitoring System
Kelebihan Menggunakan Oil Interceptor✔ Lindungi Alam SekitarHidrokarbon tidak memasuki sungai atau sistem saliran. ✔ Patuh DOE & PBTMembantu stesen minyak lulus pemeriksaan dan audit. ✔ Keselamatan Tapak MeningkatMengurangkan risiko kebakaran atau letupan akibat tumpahan minyak. ✔ Penyelenggaraan MudahHanya perlu sedut lumpur dan minyak secara berkala. ✔ Kurangkan Bau & Masalah PaipLongkang lebih bersih, kurang bau dan tidak tersumbat. Lokasi Wajib Memasang Oil Interceptor di Stesen Minyak
Keperluan Regulasi di Malaysia (DOE & PBT)
| ||||
![]() Oil Interceptor GTAP9001 Design For Petrol Station | ![]() Oil Interceptor GTAP9002 Design For Petrol Station | |||
| Add Quotation | Add Quotation | |||
![]() Biotreatment Service grease trap | ||||
| Add Quotation | ||||
![]() Cleaning Centreliza Grease Trap | ||||
| Add Quotation | ||||
![]() Sediment Trap SDM01 | ||||
| Add Quotation | ||||
| available in | ||